Nhân dịp xuân về Siêu thị Vật Tư, Nội Thất Giá Tốt eNoiThat.vn xin kính chúc quý công ty, quý khách hàng, đối tác  với bài thơ chúc tết  sau:

CUNG kính mời nhau chén rượu nồng

CHÚC mừng năm đến, tiễn năm xong

TÂN niên phúc lộc khơi vừa dạ

XUÂN mới tài danh khởi thỏa lòng

VẠN chuyện lo toan thay đổi hết

SỰ gì bế tắc thảy hanh thông

NHƯ anh, như chị, bằng bè bạn

Ý nguyện, duyên lành, đẹp ước mong

Siêu thị Vật Tư, Nội Thất Giá Tốt eNoiThat.vn
ĐT: 08.625 88 001; ĐTDĐ: 0908. 26 28 29; email: gm@enoithat.vn; enoithat@gmail.com;

Website siêu thị: http://enoithat.vn ; Website hỗ trợ thanh toán online đảm bảo  an toàn: http://www.vatgia.com/enoithat  ; Website Tư vấn Giải Pháp để có Vật tư, Nội Thất tốt giá Tốt: www.eNoiThat.vn 

VP 1: Số 112 Nguyễn Tuyển, P.Bình Trưng Tây, Q2, TP.HCM

VP 2: Villa 76/5 Nguyễn Xí, Phường 26, Q. Bình Thạnh, TP.HCM

Read More

Quán cà phê và nội thất được hình thành từ 6 container, có không gian trò chuyện, đọc sách, khu vui chơi cho trẻ em...



Gắn bó với biển và thích cà phê, vợ chồng anh Đức Thuận và chị Thu Hương đã mở một quán cà phê với tiêu chí gần gũi, tháo dỡ dễ dàng, thi công trong thời gian ngắn và tiết kiệm chi phí. Anh chị thuê 600 m2 đất trống trong khu đô thị mới ven biển Bãi Cháy (Hạ Long) để thực hiện ý tưởng. Do nền đất yếu nên yêu cầu đơn giản đặt ra cho thiết kế là dễ thi công, có phương án dự phòng cho việc mở rộng và dễ tháo lắp. Tương lai trong trường hợp chủ đất lấy lại đất thì cụm khối này có thể di dời sang khu khác. Đây chính là điển hình của Vật tư Nội Thất giá Tốt




Nhà thiết kế Kim Ngọc Khanh và KTS Vũ Quang Định cùng lên ý tưởng trong vòng một tháng, hoàn thành công trình trong 8 tuần. Kinh phí đầu tư khoảng 300 triệu đồng cho phần kiến trúc, 200 triệu đồng đồ nội thất.




Quán cà phê độc đáo này được hình thành từ 6 container dài 6 m và 12 m. Quán có thể phục vụ tối đa 180 khách. Đây cũng có thể coi mẫu mức của Giải Pháp để có Vật Liệu Nội Thất Tốt Giá Tốt



Không gian quán mở sâu vào phía sau và khối trên của công trình. Sự tương phản giữa bê tông và cây cỏ, giữa những nét thẳng, dứt khoát và những đường buông mềm mại trên mặt bằng làm không gian quán mới lạ, thú vị.




Mặt trước công trình bố trí thoáng để nhận nắng, gió biển. Mặt sau có hàng cây chắn nắng hướng Tây, giảm nhiệt cho công trình.



Để đa dạng về không gian và điểm nhìn, quán này còn có không gian ngoài trời theo kiểu "thủy tạ". Xung quanh được bài trí các chậu hoa giấy lúc nào cũng rực rỡ sắc màu lại dễ trồng, dễ chăm sóc. Đây là không gian mở tuyệt vời cho những ngày thời tiết mát mẻ.




Anh Thuận cho biết, các quán ở nước ngoài thường có không gian vui chơi cho trẻ nhỏ. Anh cũng muốn quán mình có không gian này nên đã thiết kế một "nhà lưới" cho trẻ em. Các bạn nhỏ vô cùng thích thú mỗi khi cùng bố mẹ đến đây.




Là người yêu thích sách, chủ quán dành hẳn một container 6m, đặt chéo góc 30 độ để làm khu vực cà phê sách. Không gian này thu hút rất nhiều người, nhất là các bạn trẻ. Họ vừa đọc sách, vừa tranh thủ chụp hình để khoe bạn bè.




Đồ nội thất của quán hoàn toàn từ gỗ tái chế, vừa dễ thi công, tiết kiệm chi phí lại tạo được không gian mộc mạc. Bức tường ngăn với khu bếp được xây bằng gạch lỗ để tạo sự thông thoáng, đồng thời là mảng trang trí đẹp.




Ngoài đồ gỗ tái chế, sàn của quán chính là đáy container cũ được chế lại cho bề mặt phẳng phiu. Việc sử dụng sàn tái chế này đã tiết kiệm được khoảng 30 triệu đồng.




Để tạo chiều sâu cho không gian, họa sĩ Hoàng Vân đã vẽ trang trí trực tiếp lên trần, tường tạo thành một không gian đa chiều, hấp dẫn.




Nhà thiết kế Kim Ngọc Khanh cho biết, thông thường góc thang lên xuống giữa các container với nhau rất thô cứng và hạn chế tầm nhìn thẩm mĩ. Anh cùng họa sĩ Hoàng Vân đã trang trí lại góc này.




Mặt bằng bố trí các không gian quán trên khuôn viên 20x30 m.

(Phan Dương, Ảnh: Kim Ngọc Khanh)

Read More

Trang web kiến trúc nổi tiếng Arch Daily vừa công bố danh sách các công trình được độc giả yêu thích nhất trong năm, trong đó trường mầm non xanh ở Đồng Nai, chiến thắng ở hạng mục Kiến trúc giáo dục.

Trường mầm non xanh mướt cho 500 em nhỏ


Các KTS, độc giả trên toàn thế giới đã đề cử hàng trăm công trình cho 14 hạng mục. Sau đó, chính các độc giả sẽ tiến hành bình chọn ra tòa nhà chiến thắng.

"Chúng tôi không tin rằng phải là các giám khảo chuyên gia mới thẩm định được các công trình chất lượng. Chúng tôi tin, các bạn có thể chọn ra các công trình kiến trúc đẹp nhất năm với các yếu tố về thẩm mỹ, sáng tạo, ý tưởng thông minh và khả năng phục vụ cho cộng đồng", tờ Arch Daily viết.

Trong danh sách được tôn vinh có trường mầm non ở Đồng Nai, đây là khu nhà dành cho con cái của các công nhân, phủ màu xanh mướt với hoa lá ở lớp lam đứng cách nhiệt, mái nhà trồng rau nấu các bữa ăn cho trẻ.

Trên khu đất 10.650 m2, trường học dành cho con cái của 23.000 công nhân có diện tích 3.430 m2. Nhóm KTS chính Võ Trọng Nghĩa, Takashi Niwa, Masaaki Iwamoto và các KTS Trần Thị Hằng, Kuniko Onishi đã đưa ra ý tưởng thiết kế một công trình xanh, bền vững cho các em nhỏ. Ảnh: Gremsy.

Những năm gần đây, các khu công nghiệp phát triển mạnh, kéo theolượng lớn công nhân đến đây làm việc và sinh sống cùng con em họ. Ý tưởng của trường mầm non ở Đồng Nai là tạo sân chơi ngoài trời an toàn cho trẻ và giáo dục các em về tầm quan trọng của nông nghiệp. Ảnh:Gremsy.

Công trình có thiết kế hình xuyến kết nối mái nhà với sân chơi tạo nên một màu xanh trải dài. Ảnh: Gremsy.

Do đây là nhà trẻ dành cho con của công nhân nên được xây dựng và vận hành với chi phí thấp. Không chỉ vậy, các kiến trúc sư cũng đã đưa ra giải pháp phù hợp với tâm lý của trẻ và đảm bảo an toàn cho lứa tuổi tinh nghịch. Ảnh: Hiroyuki Oki.

Vào thời điểm nắng gắt, trẻ vẫn có thể vui chơi trong các khu vực bóng râm, còn khi trời mát, nắng nhẹ trẻ cũng sẽ được tung tăng ngoài trời. Ảnh: Hiroyuki Oki.

Trên mái nhà, các thầy cô, phụ huynh có thể tham gia trồng các loại cây xanh, rau sạch tăng thêm chất lượng cho bữa ăn của trẻ. Ảnh: Hiroyuki Oki.

Các em cũng có thể theo đường dẫn lên chơi trên mái nhà. Hàng rào cao đảm bảo an toàn cho bé. Ảnh: Hiroyuki Oki.

Công trình từng được đăng tải và nhận nhiều phản hồi tích cực trên VnExpress. Ảnh: Hiroyuki Oki.


Những công trình đoạt giải ở các hạng mục còn lại thuộc về các tên tuổi lớn trong lĩnh vực kiến trúc:

Hạng mục kiến trúc tôn giáo: Nhà thờ Sancaklar của Emre Arolat Architects xây dựng ở Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: Arch Daily.

Hạng mục tòa nhà dân dụng: Tòa nhà The Iceberg ở Đan Mạch do CEBRA, JDS, SeARCH, Louis Paillard Architects thiết kế. Ảnh: Arch Daily.

Hạng mục nội thất: Văn phòng của Wieden+Kennedy ở Mỹ do WORKac thiết kế. Ảnh: Arch Daily.

Hạng mục thương mại: Cửa hàng sách Cultura ở Brazil của nhóm thiết kế Studio MK27, Marcio Kogan, Diana Radomysler, Luciana Antunes, Marcio Tanaka, Mariana Ruzante. Ảnh: Arch Daily.

(Theo VnExpress)

Read More

Trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng tiện ích sẽ được xây dựng tại các nhà ga của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để phục vụ người dân tham quan, mua sắm.


Phó chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Hữu Tín vừa yêu cầu Ban quản lý Đường sắt đô thị phối hợp với các sở, ngành liên quan rà soát kỹ quy hoạch và thiết kế chi tiết các nhà ga thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), xác định rõ những địa điểm, vị trí có quy mô phù hợp để đầu tư phát triển trung tâm thương mại, siêu thị và cửa hàng tiện ích. Ban quản lý cần nghiên cứu, xây dựng tiêu chí để kêu gọi đầu tư, khai thác các mặt bằng kinh doanh tại nhà ga thông qua phương thức chào hàng cạnh tranh trong giai đoạn chuẩn bị vận hành tuyến.

Các trung tâm thương mại, siêu thị, cửa hàng tiện ích sẽ được xây dựng tại nhà ga metro để tận dụng không gian cũng như tạo nguồn thu cho công tác vận hành, bão dường tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh: BQL Đường sắt đô thị TP HCM.


"Việc kêu gọi đầu tư, khai thác các mặt bằng kinh doanh tại nhà ga cần được tổ chức thực hiện rộng rãi, công khai, minh bạch để có thể khuyến khích nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia, tạo nguồn thu cho công tác vận hành bảo dưỡng của tuyến đường sắt đô thị số 1", UBND thành phố chỉ đạo.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố, việc xây dựng khu mua sắm kết hợp với metro (nhất là tại các ga ngầm) nhằm mang tới các dịch vụ tiện nghi cho hành khách đi metro. Ngoài ra, việc khai thác trung tâm thương mại sẽ góp phần đem lại lợi nhuận để bù đắp chi phí đầu tư tuyến metro. Đây là mô hình mà nhiều nước trên thế giới, trong đó có Nhật Bản, đã triển khai thành công.

Được khởi công vào tháng 8/2012, với tổng số vốn đầu tư hơn 2,4 tỷ USD, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó, khoảng 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga: Bến Thành, Nhà hát thành phố, Ba Sơn) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga: Công viên Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Suối Tiên và bến xe Suối Tiên). Tuyến metro số 1 cũng là tuyến metro đầu tiên của TP HCM và cả nước dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2019 và đưa vào sử dụng từ năm 2020.

Read More

Người dân Thị trấn Phố Ràng (Bảo Yên, Lào Cai) quen gọi  cây khế trong phế tích thành cổ trước ...


Người dân Thị trấn Phố Ràng (Bảo Yên, Lào Cai) quen gọi cây khế trong phế tích thành cổ trước kia là “cây khế thần”. Nhìn bề ngoài nó chẳng khác gì một cây khế bình thường với tán lá rậm rạp và thân cây cổ thụ, thế nhưng điều kỳ lạ là “cây khế thần” mỗi năm kết trái một lần và trong những trái ấy có trái ngọt lịm nhưng có trái lại chua loét. Và điều đáng bàn hơn cả là những điều kỳ lạ xảy ra xung quanh “cây khế thần” này.



Đi tìm phế tích bị bỏ quên gần 400 năm

Thị trấn Phố Ràng, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai nổi tiếng với trận đánh Phố Ràng năm 1946 trong thời kỳ kháng chiến chống Pháp. Thế nhưng ít ai để ý đến nơi đây từ xa xưa đã từng tồn tại một ngôi thành kiên cố, sầm uất vào thế kỷ XVI. Trong thành có ngôi chùa Phúc Khánh, nằm giữa thung lũng Phố Ràng, trên đỉnh gò Tấp (gò Kim Quy). Qua thời gian thịnh trị, giặc phương Bắc tràn xuống nước ta tàn phá, giết chóc. Vùng biên ải Nghị Lang tiêu điều trong bãi chiến trường, chùa Phúc Khánh cũng tan hoang, đổ vỡ. Hết chiến tranh phong kiến lại đến hai cuộc kháng chiến trường kỳ của dân tộc với bọn đế quốc thực dân, đồi Tấp, chùa Phúc Khánh chỉ còn là những rừng rậm, cỏ cây. Lẩn khuất trong cỏ cây bụi rậm gần 400 năm không được ai nhớ đến, tuy nhiên gò Tấp, là một nơi linh thiêng khiến người dân nơi đây ai đi qua cũng phải kính cẩn ngả mũ. Nơi đây còn được người dân trong vùng biết đến với cây khế kỳ lạ với hai loại quả chua ngọt khác thường.

Theo lời bà Trần Thị Đài (76 tuổi), khoảng những năm 1992, 1993, người dân từ dưới xuôi lên đây xây dựng vùng kinh tế mới từ trước đó hầu hết đã đến tuổi nghỉ hưu. Lúc này các cụ muốn tìm một nơi để sinh hoạt tín ngưỡng, tâm linh lúc về già. Tuy nhiên trong vùng chưa có chỗ nào để các cụ lễ bái. Một hôm bà Đài gò Tấp thì bỗng có người nhà ở dưới chân núi đi xe đạp đến, ở phía sau xe chằng mấy mảnh đá vỡ nhìn kỹ là phần đầu của 1 tấm bia đá cổ. Người đàn ông nói ngày trước đi qua đây, thấy mấy phiến đá đẹp, rất hợp để kê cầu ao và kê chân cột nhà nên cứ thế khuân về. Nhưng từ ngày mang mấy phiến đá về chẳng hiểu sao có rất nhiều sự lạ xảy ra. Người trong nhà cứ đếm đến lại nằm mơ thấy một đoàn quân mũ giáp chỉnh tề cưỡi ngựa phi qua khiến nhà cửa tang hoang. Ai nấy đều kinh hồn bạt vía, tỉnh dậy thì thấy ê ẩm khắp người. Lợn gà trong nhà nuôi thì cũng bệnh tật rồi lăn đùng ra chết.

Thậm chí cá dưới ao cũng chết nổi phềnh… mấy hôm trước đó vợ ông ta đi xem thầy cúng mới biết nguyên nhân là do ông lấy những vật không thuộc về mình ở nơi đất linh thiêng, phải đem trả gia đình mới được yên ổn. Nói xong ông ta đặt mấy phiến đá cẩn thận, chắp tay vái, miệng lẩm nhẩm mấy câu gì không rõ rồi lên xe đạp xe đi mất. Bà Đài cùng với một số người bạn già của mình thấy sự lạ thì cất giữ những phiến đá cẩn thận rồi rủ nhau lập nên ngôi đền nhỏ đơn sơ dưới chân gò Tấp, ngôi đền làm bằng tranh tre, lứa lá để lễ bái ngày rằm mùng một.

Năm 1996, ông Nguyễn Huy Ích một người chuyên nghiên cứu, sưu tầm tìm hiểu về nền văn hóa cũ đến thăm ngôi đền tạm ở chân gò Tấp, đến đây, ông được bà Đài cho xem ba mảnh vỡ của tấm bia vỡ và cụ Rùa cổ bằng đá, ông vội vàng cọ rửa tấm bia và đọc được ít chữ còn lưu lại “Phúc Khánh tự bi ký”. Ông nói với bà Đài: “các bà đang tìm chỗ để thờ tự chứ gì? Đây chứ đâu!”. Sau đó, ông Ích và bà Đài lên kế hoạch làm rõ nguồn gốc lịch sử văn hóa của nơi đây. Năm 2001, Bộ Văn hóa chính thức công nhận chùa Phúc Khánh trên đình gò Tấp thuộc Phố Ràng, huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai là di tích lịch sử. Sau đó cấp bằng công nhận “Di tích lịch sử, văn hóa, phế tích thành cổ Nghị Lang”. Người dân vui mừng phấn khởi vận động nhau xây một “ngôi đền tạm” để thờ cúng trong khi chờ kinh phí của Nhà nước. Quá trình khởi công xây dựng lại ngôi đền cũng có nhiều chuyện đáng nói.

“Liêu trai” thành cổ…

Theo những câu chuyện dân gian kể lại thì gò Tấp là vùng đất rất linh thiêng, người ta còn kể cho nhau nghe về những sự lạ từ những phế tích còn lại của thành cổ Nghị Lang. Và có lẽ chính vì thế mà khi kinh phí xây đền tạm đã có, người dân cũng đồng lòng nhưng chẳng một công ty xây dựng nào dám đứng ra nhận công trình vì sợ phạm lỗi với thần linh nơi đây. Vận động mãi, người dân cũng mời được đơn vị công binh Tiểu đoàn 27 (Lữ đoàn 534) về san gạt.

Ngày khởi công xây dựng, những anh lính công binh cho những chiếc máy ủi bò lên Gò Tấp để tập kết. Chẳng hiểu vì nhiệt tình quá hay thế nào mà mấy anh này nổ máy định thử “ben” mấy đường. Một chiếc máy ủi nổ, khói bay nghi ngút, chiếc này do một anh công binh khá trẻ điều khiển. Tuy nhiên, vừa bò được hơn 1 mét, chiếc xe ủi đang lùi lũi đi phát ra những tiếng kêu rầm rầm bỗng nhiên khựng lại và… chết lặng. Mọi ánh mắt đổ dồn vào chiếc xe. Tốp thợ vội vã tìm nguyên nhân để sửa chữa, thật kỳ lạ, máy móc chẳng có vấn đề gì nhưng không thể khởi động được. Biết tin máy không hoạt động được, đơn vị bộ đội cử thêm một chiếc máy Trung sa lên hỗ trợ. Chiếc xe hồ hởi bò đến lưng chừng gò Tấp thì đột ngột chết máy. Nghi chiếc máy bổ sung có vấn đề kỹ thuật nên một chiếc máy ủi dự phòng chiến lược của đơn vị đã được điều động. Chiếc xe này leo lên đỉnh gò an toàn nhưng đến nơi cũng lại “xịt” như hai chiếc máy ủi trước đó.

Nguyên chủ tịch thị trấn Phố Ràng lúc đó là ông Vũ Ngọc Dương kể lại: “lúc đó cả ba chiếc máy ủi đều bị chết máy mà không rõ nguyên nhân tại sao. Các cụ trong đền bảo việc nhà đền chưa xong, giờ lành chưa tới đã vội tiến hành nên bị như vậy. Tôi với ông Hoàng Kim Đồng cán bộ văn hóa lúc bấy giờ liền vào đền khấn xin được động thổ thì đột nhiên máy ủi đều nổ giòn. Theo kỹ thuật san gạt thì máy ủi phải tiến thẳng những chẳng hiểu linh tính thế nào lúc đó tôi lại chỉ về phía Đông Bắc và bảo các anh bộ đội ủi những ben đầu tiên về phía đó.” Chiếc máy ủi đi được vài mét thì có những chiếc chén bằng kim loại và chiếc bình vôi bật lên khỏi mặt đất trong sự sửng sốt của những người chứng kiến. Họ cẩn thận mang đi rửa thì phát hiện 9 chiếc chén đều được làm bằng bạc. Công việc được tiến hành suôn sẻ, không gặp bất kỳ khúc mắc nào. Nhiều vật dụng của thời kỳ trước đây được tìm thấy và lưu giữ, nó chứng minh một thời kỳ hưng thịnh dưới thời cai quản của chúa Bầu.

Chuyện về cây khế thần

Trong phế tích thành cổ có lẽ chuyện về “cây khế thần” là khiến người ta chú ý hơn cả. Cây khế kỳ lạ mang khiến du khách thập phương ai đến cũng phải đứng dưới tán khế cầu may. Người già nhất ở huyện Bảo Yên này nói, từ nhỏ ông đã thấy cây khế to như vậy cho đến giờ cũng không thay đổi là mấy. Dễ tuổi của cây khế cũng tầm gần 200 năm. Nằm ở vị trí sau đền chính, cạnh đường đi lên đỉnh gò Tấp từ phía sau, cây khế cổ thụ có tán lá rộng, rợp mát cả một khoảng đất rộng lớn. Gốc khế có màu xanh rêu mốc đượm màu thời gian, một hốc cây không biết có từ khi nào mà trước kia người ta đồn là nơi ở của con rắn có mào(?). Bây giờ hốc cây đó đặt một bát hương cho du khách thắp hương lễ bái.

Bà Đài kể, ngày trước khi đơn vị công binh san ủi con đường phía sau lên đền, mấy anh bộ đội bị một phen hoảng hồn khi ủi qua cây khế này. Cây khế so với chiếc máy ủi thì chẳng thấm vào đâu, ấy vậy mà khi mấy anh bộ đội đặt ben san đất ủi đường qua rễ cây khế thì xe ủi xém chút thì bị lật nhào. Chưa hết, chiếc rễ khế vắt ngang đường cũng chẳng mảy may bị sứt sẹo gì, mấy anh cố ủi thêm thì máy ủi không hoạt động được nữa. Nhà đền lại bảo mấy anh phủ đất làm đường cao hơn một chút phủ lên rễ cây khế thì việc mới thành. Khi ngôi đền được xây dựng xong, người ta thấy ở cây khế thần xuất hiện một đôi bướm hoa to đẹp lạ thường. Sải cánh của đôi bướm dễ phải to như chiếc quạt giấy. Đôi bướm bay lượn qua ngôi đền, bay quanh đỉnh gò Tấp, cuối cùng chúng quay trở lại cây khế đậu hồi lâu. Dân làng thấy lạ, gọi các cụ trông đền ra khấn, lúc sau đôi bướm bay vút lên trời. Người ta bảo, đôi bướm là hiện thân của các vị quốc công khi xưa hiện về thăm lại đất cũ. Cũng có người bảo, khế thường thì có các loại bướm khế bình thường nhưng đây là khế “thần” nên bướm được sinh ra từ cây cũng phải đặc biệt.

Lại có chuyện trước kia, khi trường học sơ tán về gần gò Tấp, có mấy cậu học trò nghịch ngợm trèo lên cây khế chơi. Khi đến giờ vào lớp, một cậu nghịch nhất trong số đó đứng từ trên cây tè xuống trêu lũ bạn ở dưới rồi cười khành khạch. Mấy đứa kia bực mình bỏ vào lớp trước, nhưng mãi không thấy cậu học trò kia đâu. Tan học, cả lũ nháo nhào đi lên chỗ cây khế tìm cậu ta thì thấy cậu ta vẫn ngồi trên cây khế cười sằng sặc, gọi thế nào cũng không biết đường xuống. Mấy đứa bạn bảo nhau chạy về gọi bố mẹ cậu ta, rồi nhờ người già ra khấn vái tạ lỗi với thần cây. Kỳ lạ thay, các cụ vừa khấn xong thì đứa bé nhảy từ trên cây xuống đất như chưa từng có chuyện gì xảy ra(?)

Một lần khác, có đoàn khách lên lễ đền, lúc gần về một cô mới “mót” quá, đi ra gần phía cây khế mà “hành sự”. Nhưng khi đứng dậy thì cô này hoảng hồn vì bị ngã xuống, khi nhìn xuống dưới thì không thấy chân mình đâu. Cô ta mới kêu khóc, nhiều người đi cùng chạy ra đỡ dậy. Cô này nước mắt ngắn nước mắt dài mếu máo bảo mình bị mất chân, mấy người mới lấy làm lạ bởi họ vẫn thấy chân cô ta đang hiện hữu nhưng chả hiểu sao cô ta lại không đứng được dậy mà lại cứ la oai oái. Hỏi ra mới biết sự việc, thế là họ mới sắm thêm một cái lễ, cúng bái cẩn thận, đoàn khách về đến thành phố Lào Cai thì bỗng nhiên cô này cử động lại được đôi chân(?)

Những chuyện xung quanh cây khế thần, ngôi đền Phúc Khánh trên đỉnh gò Tấp, mang nhiều màu sắc huyền bí. Người ta ngầm hiểu rằng ở các làng quê Việt Nam, nhất là những nơi thờ tự chung, nhân gian thường thêu dệt nên những câu chuyện kỳ lạ để tăng tính linh thiêng và tên tuổi của nơi đó. Đó chỉ là những câu chuyện truyền miệng, không ai đi xác thực những chuyện ấy, nhưng nó tô vẽ thêm cho vùng đất và ngôi đền có bề dày lịch sử văn hóa này.

Theo_An ninh thủ đô

Read More

Sau vụ va chạm giữa nam thanh niên điều khiển chiếc xe máy Dream và chiếc xe tải, nam ...

Khoảng 15 giờ 30 phút chiều nay (16/1), một vụ tai nạn xảy ra tại khu vực Tam Trinh – Yên Sở giữa chiếc xe máy nhãn hiệu Dream và chiếc xe tải mang BKS 29C-14316 khiến nam thanh niên điều khiển xe máy bị bị cuốn vào gầm và bị thương.

http://enoithat.vn

Người dân đã phải dùng kích để nâng xe lên, cứu nam thanh niên từ gầm xe tải.


Ngay sau đó, tài xế điều khiển chiếc xe tải đã nhanh chóng dừng lại, dưới gầm xe, nam thanh niên kêu cứu thất thanh. Rất nhanh, nhiều người chứng kiến vụ tai nạn đã hô hào nhau cứu nạn nhân đang mắc kẹt trong gầm xe tải.

http://enoithat.vn

Sự cố gắng của người dân đã giúp nam thanh niên được cứu khỏi gầm xe.


Vì chiếc xe máy và nạn nhân đều bị mắc kẹt cứng trong gầm xe, một chân của nạn nhân bị mắc vào xe máy. Cuối cùng phải dùng đến kích để nâng chiếc xe lên mới có thể đưa nạn nhân ra ngoài
.
Sau vụ tai nạn, lực lượng chức năng đã đến giải quyết vụ việc.

 Nguồn: Afamily

Read More

Anh Quảng, công nhân 18 tuổi, đã tử vong khi rơi từ tầng 6 ngôi nhà đang xây xuống mặt đất.

Vào khoảng 11h15’ ngày 30/12, một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng vừa xảy ra tại công trình xây dựng cao ốc văn phòng cho thuê tại đại chỉ 145 Điện Biên Phủ, P. Đa Kao, Q.1. Nạn nhân là một nam thanh niên tên Quảng (SN 1991, ngụ tỉnh Bạc Liêu).



Hiện trường vụ tai nạn làm 1 công nhân xây dựng tử vong tại chỗ. Ảnh: Đàm Đệ

Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm nói trên công nhân Quảng đang làm việc tại tầng thứ 6 của công trình nói trên. Trong lúc bất cẩn, Quảng đã rơi từ vị trí này xuống đất.

Theo một người dân chứng kiện vụ việc kể lại, lúc anh Quảng rơi xuống đất đã đè lên đống   sắt thép, đầu bị dập. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, các cơ quan chức năng của P. Đa Kao đã có mặt tại hiện trường để lập biên bản, tạm đình chỉ việc xây dựng tại địa chỉ nói trên.



Cơ quan chức năng phong tỏa hiện trường, lập biên bản. Ảnh: Đàm Đệ

Điều đáng nói là khi xảy ra tai nạn chết người, các cơ quan chức năng và đơn vị thi công nhanh chóng phong tỏa hiện trường. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, khoảng 12h30’ cùng ngày các đồng nghiệp đã nhanh chóng đưa thi thể công nhân Quảng về quê an táng.

Được biết công trình xây dựng cao ốc văn phòng cho thuê tại 145 Điện Biên Phủ, P. Đa Kao, Q.1 xây nhiều tầng, khi được xây đến tầng thứ 6 thì xảy ra tai nạn. Công trình do công ty Cổ phần thiết kế - xây dựng – TM – TTNT Nhà Đỏ (trụ sở tại đường Hòa Bình, P.5, Q.11) là đơn vị thiết kế và thi công. Chủ đầu tư là Hà Thanh Hải.

Đàm Đệ-Nguồn: VietNamNet.vn 

Read More

Trong giới đầu tư tài chính Mỹ, cái tên Chính E.Chu là một cái tên vô cùng quen thuộc mà mỗi khi nhắc đến mọi người phải kiêng nể. Chính E. Chu (Chính Chu) sinh năm 1966 tại Việt Nam. Năm 1975, ông cùng gia đình di cư sang Mỹ với vốn liếng chỉ vài trăm USD. Vừa đi học, ông Chu vừa đi bán sách lẻ và giao đến tận nhà. ông Chu có bằng cử nhân Tài chính tại Đại học Buffalo, một trường công tại New York (Mỹ).

http://enoithat.vn

Tỷ phú công nghệ tại Mỹ


Hiện tại Chính E.Chu đang là giám đốc cấp cao của tập đoàn đầu tư tài chính Blackstone (Mỹ). Chính E.Chu sở hữu trong tay số tài sản lên tới 1,1 tỷ USD. Biệt tài mà mọi người nhớ tới ông chính là khà năng "đạo diễn" hàng loạt vụ thương thuyết cho Blackstone. Nhiều người nói đùa rằng "không có thương vụ nào tuột khỏi tay Chính E.Chu".

Bằng khả năng của mình, Chính E.Chu đã lần lượt "thu mua" rất nhiều tập đoàn, công ty... thu lại khoản lợi nhuận vô cùng béo bở và trở thành một cái tên khiến phố Wall phải kiêng dè.

Read More

+Chiếc máy bay QZ8501 mất tích thuộc chi nhánh của hãng AirAsia tại Malaysia (lúc đầu cứ tưởng của Indo).
+Tai họa Kinh khủng ba lần liên tiếp trong 1 năm khiến người Malaysia lo sợ.
+Đã vớt được hơn 40+3 thi thể ở khu vực có các mảnh vỡ của máy bay AirAsia QZ8501.
+Các chuyên gia cho rằng chiếc máy bay QZ8501 không bị nổ trước khi lao xuống Biển Java.
+Độ sâu biển Java khỏang 40 m nơi máy bay rơi.

+ Tin vừa nhận: lại thêm 1 Máy bay AirAsia trượt quá đường băng ở Philippines. Đúng là "họa vô đơn chí"

Một máy bay của AirAsia trượt quá đường băng khi hạ cánh ở Philippines vào chiều nay và hành khách đã phải dùng ván trượt khẩn cấp để thoát khỏi máy bay.

Hình ảnh được nhà báo từ Rappler Indonesia đăng tải trên Twitter. Ảnh: Twitter.

Cơ quan Hàng không Dân dụng Philippines (CAAP) cho biết các máy bay AirAsia chở 153 hành khách và 6 thành viên tổ bay trượt quá đường băng 23 của sân bay Kalibo lúc 17h43 (16h43 giờ Hà Nội)

"Mọi người trên máy bay AirAsia EZD 272 bay từ Manila đến Kalibo đều an toàn", Eric Apolonio, người phát ngôn của CAAP, cho biết.

Trước đó Jet Damazo Santos, một nhà báo từ Rappler Indonesia, viết trên tài khoản Twitter rằng “vừa hạ cánh tại Kalibo trên một máy bay AirAsia trượt quá đường băng” và "thời tiết xấu vì bão Seniang. Máy bay dừng rất đột ngột".

Santos cho biết hành khách phải sử dụng đường trượt khẩn cấp để rời khỏi máy bay.

"Động cơ được đóng ngay lập tức, chúng tôi được yêu cầu để lại túi xách và rời khỏi phi cơ ngay lập tức.Vụ việc có vẻ được xử lý tốt", cô viết.

Hoạt động của sân bay đã bị tạm ngưng để cho phép nhân viên sân bay di dời máy bay và giải tỏa đường băng, theo Percy Malonesio, quản lý khu vực tây Visayas của CAAP.

CAAP thông báo nguyên nhân của sự cố đang được điều tra. Quản lý sân bay Cynthia Asperas cho biết trong một cuộc phỏng vấn với DZMM rằng "gió mạnh" khiến máy bay bị trượt quá đường băng.

Cho đến 18h35 (17h35 giờ Hà Nội), hoạt động giải tỏa vẫn tiếp diễn khi máy bay vẫn nằm ở phía cuối đường băng, khiến các phi cơ khác không thể cất hạ cánh.

Do đó, CAAP cho biết tất cả chuyến bay buổi tối đều bị ảnh hưởng. Trong một bài đăng từ trang Twitter chính thức của Sở Giao thông Vận tải và Truyền thông Philippines, hai chuyến bay của hãng Tiger Airways đã bị hủy bỏ do đường băng đóng cửa. Trong khi đó, hai chuyến bay đến và đi từ Kalibo cũng bị hủy do thời tiết xấu.

Vụ việc xảy ra vào thời điểm các mảnh vỡ và hơn 40 thi thể của những người trên máy bay QZ8501 của AirAsia Indonesia được tìm thấy vào chiều nay. QZ8501 biến mất khi trên đường từ Indonesia tới Singapore vào ngày 28/12. Cũng trong ngày hôm đó, một máy bay khác của AirAsia ở Malaysia đã phải quay đầu vì gặp trục trặc kỹ thuật.

Thời tiết xấu cũng được cho là yếu tố quan trọng tác động đến vụ rơi máy bay QZ8501. Ngay trước khi mất liên lạc, máy bay đã xin phép kiểm soát không lưu bay chệch khỏi đường bay dự kiến và tăng độ cao trong điều kiện thời tiết xấu, tại một khu vực thường có giông bão mạnh.

Máy bay AirAsia tại hiện trường vụ việc. Ảnh: Twitter

Hình ảnh phi hành đoàn QZ8501 được chia sẻ trên Twitter. 

Thêm ba thi thể được tìm thấy khi đội cứu hộ đa quốc gia hôm nay mở một cuộc tìm kiếm quy mô đối với QZ8501 trên Biển Java, một ngày sau khi ba thi thể và các mảnh vỡ được vớt từ vùng biển này.


9h21


Ông Soelistyo cho hay một trong ba thi thể được tìm thấy hôm nay mặc đồng phục của nữ tiếp viên AirAsia. Hai thi thể kia là nam giới. Ba thi thể được phát hiện hôm qua gồm hai nữ và một nam.



Từ các mảnh vỡ và thi thể nạn nhân mới được tìm thấy, các chuyên gia cho rằng chiếc máy bay QZ8501 không bị nổ trước khi lao xuống Biển Java.


9h10


Today Online dẫn người đứng đầu nhóm phụ trách nhận dạng nạn nhân cho hay đã thu thập mẫu DNA từ 93 gia đình để phục vụ việc xác định danh tính các thi thể.




Độ sâu trung bình của biển Java là 130 feet, tương đương 40 m. Đồ họa: CNN



8h23




Xe cứu thương ở sân bay Juanda. Ảnh: CNA


CNA dẫn lời trưởng cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia Bambang Soelistyo cho biết cứu hộ đã tìm thấy thêm 3 thi thể vào sáng nay, nâng tổng số thi thể được vớt lên 6. Tuy nhiên, tất cả những thi thể này vẫn chưa được chuyển đến Pangkalan Bun, thị trấn trên đảo Borneo, Indonesia, do thời tiết xấu.




Thân nhân chờ tin tại sân bay ở Surabaya, Indonesia. Ảnh: AFP



8h14


Thời tiết xấu đang cản trở công tác cứu hộ ở ngoài khơi Borneo. "Chúng tôi vẫn chưa thể triển khai thợ lặn do sóng cao và mưa", phó chỉ huy tìm kiếm cứu hộ Indonesia Tatang Zaenudin cho hay.



Vị trí khu vực tìm kiếm và phát hiện các thi thể và mảnh vỡ. Đồ họa: NYT




8h00




Tìm kiếm nạn nhân từ trên máy bay. Ảnh: Straits Times.


Khoảng 30 tàu và 21 máy bay từ Indonesia, Australia, Malaysia, Singapore, Hàn Quốc và Mỹ tham gia cuộc tìm kiếm.

Các chuyên gia hàng không tin rằng họ sẽ dễ dàng tìm thấy phần thân máy bay vì nó có thể chỉ vỡ khi lao xuống mặt nước.


Mỹ cho biết tàu khu trục tên lửa USS Sampson và tàu chiến USS Fort Worth đang chờ lệnh từ cơ quan chỉ huy tìm kiếm của Indonesia.



Hải quân Singapore điều tàu và máy bay tham gia cuộc tìm kiếm. Ảnh: CNA


Singapore đã triển khai hai thiết bị dò tín hiệu dưới nước để bắt sóng hộp đen của máy bay.

Hải quân Indonesia ban đầu tuyên bố đã trục vớt được hơn 40 thi thể. Tuy nhiên, sau đó, ông Fransiskus Bambang Soelistyo, người đứng đầu cơ quan tìm kiếm cứu hộ nước này, cho hay chỉ mới có 3 thi thể được trục vớt.


7h54




Đội cứu hộ chuẩn bị túi đựng xác các nạn nhân ở Surabaya, Indonesia. Ảnh: Straits Times.



Sân bay quốc tế Juanda ở Surabaya đã bố trí sẵn 75 xe cứu thương để tiếp nhận các thi thể nạn nhân. Ba thi thể đã được trục vớt sẽ được chuyển đến một bệnh viện cách đó 10 km để khám nghiệm và nhận dạng. Các gia đình cũng được đưa đến bệnh viện này.



7h07




Cuộc tìm kiếm hôm nay sẽ tập trung vào 4 khu vực, mỗi khu vực có diện tích 28x56 hải lý. Đồ họa: CNA


Hàng chục thợ lặn hải quân hôm nay bắt đầu lùng sục dưới biển để tìm kiếm các mảnh vỡ và hộp đen của máy bay, sau khi cứu hộ Indonesia phát hiện nhiều thi thể và vật thể trôi nổi ở vùng biển nông ngoài khơi Borneo.

Ngày thứ tư tìm kiếm QZ8501 được tập trung trên 4 khu vực, mỗi khu vực có diện tích 28x56 hải lý, người đứng đầu Hải quân Malaysia Abdul Aziz Jaafar cho biết.



18h23

 

Được tin về việc vớt các thi thể nhiều khả năng là từ chiếc máy bay QZ8501, người thân những hành khách xấu số sụp xuống, có người bất tỉnh.


18h13




Người dân ở Malang, Đông Java đặt hoa và những lời cầu nguyện cho các nạn nhân QZ8501. Ảnh:AFP


18h05


Guardian cho hay có 8 thi thể được tìm thấy gần nhau trong đó 4 thi thể đang nắm tay nhau.




Cứu hộ Indonesia di chuyển một vật thể liên quan đến QZ8501. Ảnh: Guardian



17h57


Căn cứ điều hành hoạt động tìm kiếm QZ8501 ở Pangkal Pinang sẽ đóng cửa và dời đến Pangkalanbun sáng mai.









Những vật thể mà không quân Indonesia trục vớt được. Ảnh: Straits Times




17h30


Không quân Indonesian cho thấy những vật thể trục vớt được.




Ảnh: Aviation News



17h16


Các thi thể sẽ được chuyển tới Surabaya, Đông Java, để xác định danh tính. Ba điều tra viên từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia sẽ tới Pangkalan Bun giúp phân tích những mảnh vỡ máy bay.



"Ba lần, thật khủng khiếp", một người nói về những thảm họa hàng không liên tiếp trong năm đều có liên quan đến Malaysia, khi chiếc máy bay QZ8501 mất tích thuộc chi nhánh của hãng AirAsia tại nước này.

17h08

"Chúng tôi xin gửi cảm thông sâu sắc tới gia đình của các hành khách và tổ bay", Bộ trưởng Quốc phòng Singapore Ng Eng Hen chia sẻ trên Twitter cá nhân.

16h33




Khu vực QZ8501 mất tích là nơi có nhiều tàu thuyền qua lại. Đồ họa: Marine Traffic.

Hải quân Indonesia thông báo đã vớt được hơn 40 thi thể trên biển.

"Qua radio hải quân, tàu chiến Bung Tomo đã vớt được 40 thi thể trên biển và con số này đang tiếp tục tăng lên.", AFP dẫn lời Manahan Simorangkir, người phát ngôn Hải quân Indonesia, nói. Những thi thể này được cho là của những người trên máy bay QZ8501.


16h21


Tổng thống Indonesia Joko Widodo lên chuyên cơ tới khu vực tìm thấy mảnh vỡ.




Ảnh: Channel News Asia.




16h20


Một phát ngôn viên hải quân cho hay một cánh cửa máy bay, các bình oxy và một thi thể đã được trục vớt và được một trực thăng đưa đi khám nghiệm.


15h41




Vị trí phát hiện các thi thể và mảnh vỡ. Đồ họa: NYT


Jakarta Post dẫn lời phi công Tri Wibowo trên máy bay Hercules C130 cho hay anh nhìn thấy hàng chục thi thể trôi nổi, cùng với các túi xách và mảnh vỡ máy bay.


"Chúng tôi cứ nghĩ rằng các hành khách vẫn còn sống và vẫy tay gọi chúng tôi giúp đỡ. Nhưng khi tiếp cận gần hơn, chúng tôi thấy họ đã chết", Wibowo nói.

Bộ Giao thông Indonesia trước đó xác nhận mảnh vỡ màu đỏ và trắng được tìm thấy gần Pangkalan Bun, tỉnh Trung Kalimanta, Indonesia, là của chiếc máy bay xấu số.


15h39


Thân nhân chờ đợi ở sân bay Surabaya gào khóc thảm thiết, có người ngất đi, khi nhìn thấy hình ảnh thi thể trên truyền hình.



Ảnh: Straits Times.





Ảnh: BBC



15h15




Thêm nhiều vật thể chưa xác định được tìm thấy. Ảnh: EPA.


Người đứng đầu cơ quan cứu hộ Indonesia Bambang Sulistyo cho hay 6 thi thể đều còn nguyên vẹn đã được chuyển lên một tàu hải quân.

Ông Sulistyo cũng cho hay máy bay tìm kiếm phát hiện một "cái bóng" dưới đáy biển nghi là máy bay mất tích.



Video cứu hộ đu dây xuống vớt thi thể trên biển:


Nguồn: TV One

15h01




Vị trí các mảnh vỡ. Đồ họa: Channel News Asia.


Trên các mạng xã hội như Twitter tràn ngập những lời cầu nguyện và bày tỏ lòng thương cảm với thân nhân những người có mặt trên chuyến bay QZ8501. Tổng giám đốc AirAsia Tony Fernandes cho biết ông sẽ đến thành phố Subaraya, nơi rất đông thân nhân hành khách đang tề tựu. "Trái tim tôi nặng trĩu nỗi buồn. Thay mặt AirAsia xin gửi lời phân ưu", ông viết.



15h00





Hình ảnh thi thể được cho là nạn nhân của QZ8501 được phát trên kênh TVOne của Indonesia.


AP cho hay có nhiều thi thể, còn nguyên vẹn, được phát hiện và chuyển lên một tàu hải quân Indonesia.



14h58


Bambang Sulistyo, người đứng đầu Basarnas, cho biết vào lúc 12h50 (giờ địa phương), phi cơ Hercules của không quân Indonesia phát hiện một vùng tối dưới mặt biển được cho là có hình dạng một phi cơ.


14h47






Người đứng đầu cơ quan cứu hộ Indonesia Bambang Sulistyo tại cuộc họp báo. Ảnh: Kompas TV.




Tất cả các mảnh vỡ đều đã được thu thập và chuyển về thị trấn Pangkalanbun. Trưởng cứu hộ Indonesia cho biết trên Kompas TV rằng "95% mảnh vỡ được tìm thấy là của máy bay QZ8501".

Các đội tìm kiếm đang làm việc cả ngày lẫn đêm, bất chấp điều kiện trên thực địa, người đứng đầu Basarnas cho biết.


14h45




Các túi đựng thi thể chuẩn bị được chuyển tới Pangkal Bun. Ảnh: Twitter.


Basarnas cho biết khu vực phát hiện mảnh vỡ có độ sâu từ 20 đến 25 m và sẽ điều động các thợ lặn.



14h39


Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Indonesia (Barsanas) cho biết mảnh vỡ phát hiện được là cửa thoát hiểm của máy bay.


14h28




Vật thể khả nghi trên biển. Ảnh: The Strait Times.



Các quan chức tìm kiếm và cứu hộ Indonesia đang chuẩn bị cho tình huống xấu nhất và chuyển túi đựng thi thể tới Pangkal Bun, tỉnh Kalimantan, gần khu vực phát hiện mảnh vỡ nghi của máy bay.


14h20




Ảnh: AP



Theo BBC, thân nhân hành khách trên QZ8501 đang ở Surabaya hy vọng những mảnh vỡ không phải là của phi cơ mất tích.



14h17


Hải quân Indonesia thông báo nhà chức trách đang tìm cách xác minh xem "đó là các thi thể hay người còn sống".


14h14


The Strait Times dẫn lời một người phát ngôn viên hải quân Indonesia nói "các thủy thủ nhìn thấy có người trên mặt biển, không xa chỗ có mảnh vỡ".



14h06


Các quan chức lực lượng tìm kiếm và cứu hộ tại Jakarta dự kiến tổ chức họp báo để thông báo thông tin về những vật thể khả nghi và nỗ lực tìm kiếm.



14h05


Các quan chức trong chiến dịch tìm kiếm QZ8501 lo ngại những dòng chảy sẽ làm thay đổi vị trí các mảnh vỡ trước khi đội tìm kiếm tiếp cận khu vực. Giới chức Indonesia đang điều trực thăng đến nơi phát hiện các vật thể khả nghi để xác minh.



14h00


RT dẫn lại báo địa phương Indonesia cho biết không quân phát hiện một thi thể ở khu vực tìm kiếm chuyến bay AirAsia mất tích.


"Có một người đàn ông trôi theo những con sóng. Sau khi nhìn bức ảnh cẩn thận hơn, tôi nhận ra rằng đó là một thi thể người", một cấp phó thuộc Không quân Indonesia phát biểu với truyền thông địa phương.


13h50


Thân nhân các hành khách trên QZ8501 sẽ được đưa tới khu vực tìm kiếm vào ngày mai, Tony Fernandes, Giám đốc điều hành AirAsia, cho biết.


13h48


"Chúng tôi đang kiểm tra... dường như nó (mảnh vỡ) là phần thân của máy bay" dựa vào kích thước và màu sắc (đỏ và trắng)", ông Murjatmodjo nói.




Các vật thể khả nghi trôi nổi gần đảo Borneo, Indonesia. Ảnh chụp màn hình TV.



13h35


Quyền giám đốc Vận tải hàng không thuộc Bộ Giao thông vận tải Indonesia, ông Murjatmodjo, phát biểu trên truyền hình nước này rằng ông "tin những mảnh vỡ khả nghi là của chuyến bay QZ8501".


13h32


Wall Street Journal dẫn lời người đứng đầu Cơ quan Hàng không Dân dụng Indonesia cho biết đã phát hiện mảnh vỡ máy bay ở gần đảo Borneo. Ba phần của mảnh vỡ này có màu đỏ và trắng ngoài khơi bờ biển Kalimantan.



13h29


Các mảnh vỡ có màu trắng, đỏ. Một số mảnh trôi nổi giống như áo phao cũng được phát hiện. Tổng cộng có 10 mảnh lớn nhỏ.

Một quan chức giao thông Indonesia nói các mảnh vỡ được phát hiện rất có thể là của máy bay mất tích.


Sau hai ngày tìm kiếm, giới chức Indonesia buộc phải hạ mức kỳ vọng tìm thấy người sống sót trong chuyến bay QZ8501 mất tích. Vụ việc đang dấy lên câu hỏi về vấn đề đảm bảo an toàn hàng không.


13h26




Vật thể nghi là áo cứu sinh. Ảnh: Channel News Asia.



13h24


"Các vật thể nằm cách vị trí máy bay xuất hiện lần cuối trên radar khoảng 10 km", AFPdẫn lời Agus Dwi Putranto, quan chức thuộc không quân Indonesia, nói. Ông Putranto đưa ra 10 bức ảnh các vật thể ghép thành một cửa máy bay, máng trượt khẩn cấp và một vật thể giống chiếc hộp vuông.

"Mọi thứ vẫn chưa rõ ràng... nó có thể là phần thân hoặc cửa máy bay", ông cho hay. "Hãy cầu nguyện để những vật thể này chính là thứ chúng ta đang cố tìm".


13h24


Không quân Indonesia nói họ phát hiện "khoảng 10 vật thể lớn và thêm nhiều vật thể nhỏ màu trắng"



13h10


Channel News Asia dẫn lời Phó thống chế Không quân Indoneisa S. Sunarbowo cho biết những bức hình vật thể nghi là mảnh vỡ máy bay được chụp hôm qua (29/12). Nhà chức trách hôm nay đã điều động trực thăng tới xác minh.

Indonesia hôm qua chấp thuận cho các chuyên gia Singapore triển khai các thiết bị nhằm dò tìm hộp đen của máy bay mất tích AirAsia QZ8501.







Mảnh vỡ nhóm ngư dân phát hiện. ảnh: Channel News Asia.



12h36


Các quan chức đang cố gắng xác minh những vật thể trôi nổi mà một số ngư dân nhìn thấy ở ngoài khơi Pulau Bangka. Những vật thể ghép thành một máng trượt khẩn cấp và cửa máy bay, AFP cho hay.


Những ngư dân nhìn thấy vật thể "không dám lại gần" vì điều kiện tại khu vực đó.



11h12


Australia thông báo sẽ điều thêm một phi cơ tham gia tìm kiếm QZ8501, AAP cho hay.

Ngoại trưởng Australia Julie Bishop cho biết hai phi cơ P3 Orion của Không quân Hoàng gia Australia (RAAF) với trang thiết bị tìm kiếm chuyên dụng đang hỗ trợ Indonesia. Tuy nhiên, bà từ chối bình luận về thông tin phi cơ Australia hôm qua phát hiện vệt dầu loang trong lúc tìm kiếm.

"Tôi tin có nhiều loại mảnh vỡ trôi nổi trên đại dương. Chúng tôi sẽ đợi cho đến khi có thông tin xác nhận tìm thấy máy bay mất tích trước khi đưa ra bình luận về vấn đề này", bà Bishop nói.



10h35


Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Indonesia (Barsanas) xác nhận hai tín hiệu khẩn cấp phát hiện trước đó không phải là từ QZ8501.

"Chúng tôi có nhận dạng của AirAsia ELT (thiết bị truyền tín hiệu định vị khẩn cấp). Tôi đảm bảo rằng hai tín hiệu khẩn cấp chúng tôi nhận được không phải là thứ đang tìm kiếm", The Strait Times dẫn lời Bambang Soelistyo, người đứng đầu cơ quan Basarnas, phát biểu trong cuộc họp báo hôm nay.

Cổng thông tin Kompas của Indonesia trước đó cho biết Basarnas hôm qua thu được hai tín hiệu khẩn cấp yếu ở khu vực được cho là vị trí QZ8501 liên lạc lần cuối với Tháp Kiểm soát Không lưu trước khi biến mất sáng ngày 28/12.


Trong khi đó 7 tàu Indoneisa và 7 phi cơ quốc tế đang tìm kiếm tại các khu vực ngoài khơi đảo Belitung.


10h25




Hernanto, người đứng đầu lực lượng tìm kiếm và cứu hộ Indonesia. Ảnh: The Strait Times.


"Không tìm thấy gì cả", BBC dẫn lời Hernanto, người đứng đầu lực lượng tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia, nói.



10h00


QZ8501 không được nâng cấp công nghệ để giúp quá trình theo dõi trở nên dễ dàng hơn, Wall Street Journal dẫn nguồn từ Inmarsat, công ty cung cấp các dịch vụ vệ tinh, cho hay. Các phi cơ trong đội bay chặng ngắn của AirAsia đã được nâng cấp sau khi hãng này phê duyệt một gói dịch vụ theo dõi nhưng QZ8501 vẫn chưa được sửa đổi.


9h50


Telegraph cho biết đám khói xuất hiện trong khu vực tìm kiếm QZ8501 có thể do nhiều yếu tố gây ra và nó đang được xem xét cẩn thận. Theo John Walton, một chuyên gia hàng không, khoảng thời gian hiện tại là lúc việc đốt rừng phục vụ sản xuất giấy diễn ra phố biến.


9h34


Khoảng 100 thân nhân hành khách trên chuyến bay QZ8501 dự kiến tập trung tại trung tâm khủng hoảng ở Surabaya, Channel 8 News cho hay. Singapore, Jakarta và Surabaya đang chuẩn bị tổ chức một cuộc họp trực tuyến về máy bay mất tích.



9h10





Vị trí 13 khu vực tìm kiếm QZ8501. Ảnh: Channel News Asia.


Chiến dịch tìm kiếm QZ850q ở Belitung mở rộng thêm về phía nam với 6 tàu tham gia, các quan chức cho biết.


8h56


Phó thống chế Không quân Indonesia S Sunarbowo cho biết tất cả những vật thể khả nghi phát hiện từ trước đến giờ không mang lại kết quả khả quan nào.


Video tìm kiếm QZ8501 từ trên không:






Video: BBC



8h44




Các quan chức Không quân Indonesia cung cấp vị trí khu vực tìm kiếm chuyến bay QZ8501 cho báo giới tại sân bay ở Surabaya, Đông Java. Ảnh: AFP.


Bộ Quốc phòng Hàn Quốc thông báo sẽ điều động một phi cơ giám sát tham gia tìm kiếm QZ8501 trong hôm nay. Các nước hiện tham gia hỗ trợ Indonesia tìm kiếm QZ8502 gồm Malaysia, Singapore, Australia. Trung Quốc và Mỹ dự kiến sẽ tham gia vào ngày hôm nay.


Cơ trưởng chuyến bay AirAsia QZ8501 đã xin phép chuyển hướng và nâng độ cao của phi cơ trong liên lạc cuối cùng với đài kiểm soát không lưu trước khi mất tích.


8h41




Thân nhân hành khách trên chuyến bay QZ8501 bật khóc trong khu vực chờ đợi ở sân bay quốc tế Juanda, Surabaya, Indonesia. Ảnh: Reuters.



Bangkok Post đưa tin Thái Lan sẵn sàng trợ giúp chiến dịch tìm kiếm QZ8501. "Vào thời điểm khó khăn này, tâm trí và cầu nguyện của chúng tôi đều hướng về các hành khách và thành viên tổ bay", Thủ tướng Thái Lan Prayuth Chan-ocha cho biết trong một bức thư gửi tới chính phủ Indonesia.



8h12


Indonesia mở rộng phạm vi tìm kiếm trên không từ 7 khu vực lên 13 khu vực chi tiết hơn.








Phóng viên Channel News Asia cho hay trời bắt đầu mưa ở căn cứ điều hành hoạt động tìm kiếm Belitung, Indonesia. Ảnh: Channel News Asia.



7h32




Một máy bay tham gia tìm kiếm QZ8501 của Singapore. Ảnh: The Air Force/Channel News Asia.


Hai máy bay nhỏ đã được điều đi để kiểm tra thông tin về một đám cháy được phát hiện trên một hòn đảo ở trong khu vực tìm kiếm, theo CNN và CBS.



7h21


Thời tiết ở khu vực tìm kiếm quanh đảo Belitung nhiều mây, gió mạnh. Chỉ huy căn cứ hải quân Purwanto của Indonesia cho hay có thể có mưa, nhưng cuộc tìm kiếm máy bay mất tích vẫn tiếp tục.

Indonesia chuẩn bị 'tình huống xấu nhất' cho máy bay mất tích
Phó tổng thống Indonesia Jusuf Kalla nói Indonesia luôn hy vọng có người sống sót nhưng "vẫn đang chuẩn bị cho tình huống xấu nhất" với máy bay mất tích của AirAsia, chở 162 người trên khoang.


7h12


Trung Quốc sẽ điều một tàu hải quân và phi cơ của không quân nước này để hỗ trợ tìm kiếm QZ8501. Tàu hải quân là tàu khu trục đang tuần tra trên Biển Đông và sẽ đổi hướng ra khu vực tìm kiếm. Trong khi đó, phi cơ Trung Quốc "đang phối hợp với các quốc gia trên lộ trình bay".



6h54





Một phần khu vực tìm kiếm QZ8501 trên Biển Java nhìn từ một phi cơ C-130 Hercules. Ảnh: AFP.



Abdul Aziz Jaafar, Tư lệnh Hải quân Hoàng gia Malaysia, thông báo đã điều chỉnh lại khu vực tìm kiếm ở ngoài khơi đảo Belitung.



6h35




Tàu khu trục USS Sampson của Mỹ. Ảnh: Channel News Asia.


Hải quân Mỹ thông báo điều động tàu khu trục USS Sampson tới hỗ trợ tìm kiếm QZ8501. Dự kiến tàu USS Sampson sẽ tới khu vực tìm kiếm trong hôm nay.


Chính phủ Indonesia hôm qua đề nghị Mỹ giúp đỡ trong chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay mang số hiệu QZ8501 bị mất tích, đồng thời mở rộng thêm 4 khu vực rà soát mới.


6h07


Chiến dịch tìm kiếm máy bay mất tích của AirAsia bước sang ngày thứ ba. Khoảng 30 tàu, 15 máy bay đã được huy động.

(Tổng hợp theo http://vnexpress.net/)

Read More